Algunos de los proyectos datan de la administración de su mentor político: Fidel Herrera Beltrán.
Veracruz (La
Silla Rota).- El 1 de diciembre de este 2016 concluye la gubernatura de Javier
Duarte de Ochoa. A menos de 100 días de que termine su mandato, su
administración heredará a su sucesor proyectos y obras que fueron promocionadas
como emblemáticas pero que nunca se realizaron o se terminaron.
Algunas de ellas
datan del gobierno de su antecesor: el actual cónsul honorario de Barcelona,
Fidel Herrera Beltrán.
A continuación,
presentamos seis obras públicas que fueron prometidas por Javier Duarte de
Ochoa, y sus secretarios de Infraestructura (Obras), Tomás Ruiz, Raúl Zarrabal
Ferat y Gerardo Buganza Salmerón, durante seis años y que no fueron concluidas.
No son las únicas, pero si las más emblemáticas.
1. El Puente Escénico
El 7 de septiembre del 2015, Duarte de Ochoa anunciaba una de las obras cumbre para terminar su sexenio. Se trataba de la Construcción del Puente Escénico Alvarado-Boca del Río, con un costo entre los mil 200 a los mil 300 millones de pesos. El dinero provendría de la iniciativa privada a cambio de una concesión de peaje.
El mandatario -en esa ocasión- prometió su entrega para mejorar la vialidad entre la cabecera municipal de Boca del Río y la llamada Riviera Veracruzana, en el municipio de Alvarado, por donde circulan cerca de 30 mil automóviles diarios.
Apenas se dio ese anuncio, el alcalde de Boca del Río, Miguel Ángel Yunes Márquez, acusó que los costos de la obra estaban inflados y que nunca se le consultó a su municipio el anteproyecto.
Aunque se lanzó una licitación internacional con un supuesto ganador, una empresa portuguesa, no se ha colocado ni una piedra del puente a casi tres meses de finalizar el sexenio, por lo que sería imposible la conclusión de la obra proyectada para trabajarse en al menos más de 9 meses.
2. Puente Chintón
Se trata del
llamado Puente Pánuco, ubicado en la zona norte del estado. Para realizar el
proyecto se requerían 180 millones de pesos.
Esa vía uniría la
región productora del endulzante sobre el Río Pánuco en un paso de 325 metros
de largo. Esa infraestructura, al igual que la anterior, ya fue aprobada por el
Congreso Local del Estado de Veracruz.
Hasta ahora, ni
un obrero ha colocado un solo ladrillo para su construcción, por eso, será una
promesa más incumplida por la actual administración estatal.
3. Autopista
Coatzacoalcos-Minatitlán
Otra de las obras
prometidas por la administración del Gobernador de Veracruz, Javier Duarte de
Ochoa y su secretario de Infraestructura, Tomás Ruiz, es la construcción de la
autopista que una las ciudades de Minatitlán y Coatzacoalcos, las más
importantes de todo el Istmo de Tehuantepec.
El cordobés
prometió además modernizar el bulevar que comunica ambos municipios, del sur
del estado de Veracruz, con iluminación, nueva superficie de rodamiento y
señalética. Al igual que el Puente Escénico, la inversión sería
público-privada, estimada en 200 millones de pesos. Hasta ahora, no hay avance
alguno.
4. Túnel
sumergido de Coatzacoalcos
El proyecto es
una herencia de los exgobernadores, Miguel Alemán Velasco y Fidel Herrera
Beltrán. Su finalidad es conectar la ciudad de Coatzacoalcos con los poblados
ubicados del otro lado del río, que lleva su mismo nombre.
Debido a que un
puente estorbaría el paso de los barcos de gran calado que entran a Puerto,
decidieron realizar el túnel sumergido, un proyecto ambicioso, único en toda la
entidad y el país.
La obra inició en
2003, sin embargo, después de 13 años no la han concluido debido a que sus
costos se han elevado, lo que ha generado que el gobierno estatal, en tres
sexenios diferentes, haya erogado un total ya de 3 mil 300 millones de pesos en
su realización.
En total, el
proyecto ha tenido un costo de 5 mil millones de pesos erogado en parte por la
iniciativa privada a través de un concesionario que se encargará de
administrarlo por varias décadas.
A finales de
agosto se realizo el primer recorrido en automóvil por el Túnel, el cual tiene
ya un 95 por ciento de avance, pero tras miles de millones desaparecidos se
duda que se inaugure antes de que termine la administración de Javier Duarte
5. Autopista
Córdoba-Xalapa
En febrero de
2013, el gobernador dio el banderazo de inicio de la construcción de la
autopista Córdoba-Xalapa, con una longitud de 71 kilómetros y un costo de 2 mil
millones de pesos.
Duarte realizó un
acto público arrancando el proyecto, sin embargo, todo quedó en una simulación,
nunca se realizó dicha carretera que, presumía, uniría más de siete municipios
de la zona centro del estado.
Incluso, durante
las pasadas campañas políticas el abanderado del PRI, Héctor Yunes Landa,
volvió a tomar el tema para hacerlo su promesa de campaña, lo que le generó
serias críticas.
Ahora, las
personas que quieren viajar de Córdoba a Xalapa, o viceversa, tienen que
trasladarse al Puerto de Veracruz ocupando cerca de dos horas de viaje cuando
lo podrían hacer en 20 minutos.
6. Torre
Pediátrica
La primera piedra
de la Torre Pediátrica del estado de Veracruz fue puesta en el 2010, el último
año de gobierno de Fidel Herrera Beltrán. En ese entonces, el mandatario
prometió dejar ese edificio como su herencia a los veracruzanos, sin embargo,
hoy luce abandonada, como refugio de malvivientes.
Se trata de una
torre de 10 pisos que tendría capacidad para atender a más de pacientitos a la
vez. El gobierno federal envió para su edificación cerca de 100 millones de
pesos.
Durante el inicio
del sexenio de Javier Duarte de Ochoa se construyó y habilitó el lugar, sin
embargo, la Secretaría de Salud ha declarado que no hay recurso para comprar el
equipamiento y echarlo a funcionar, pese a que el dinero ya bajó de la
federación.
Mientras esto
pasa, en la parte posterior de la torre, se encuentra el Hospital Regional de
Alta Especialidad, único en el estado (8 millones de habitantes) con la
capacidad de atender a menores con quemaduras o cáncer, funcionando con graves
carencias como falta de aires acondicionados o medicamentos.
Con información de RODRIGO BARRANCO DÉCTOR | ESPECIALES LSR
Con información de RODRIGO BARRANCO DÉCTOR | ESPECIALES LSR
domingo, 11 de septiembre de 2016